鈑金加工廠(chǎng)機械下料適用于批量生產(chǎn)，下料精度不錯、質(zhì)量好，并且提升了生產(chǎn)速率和經(jīng)濟效益，是鈑金工藝技能發(fā)展和進(jìn)步的方向。鈑金介紹：而鈑金指的就是對均厚的板材進(jìn)行加工的技能，鈑金加工與五金有著(zhù)實(shí)質(zhì)的差異，主要是剪沖折焊粘等出產(chǎn)進(jìn)程。而五金加工包含鈑金以及各種的鈑金件。

鈑金加工中沖壓是較常用的方法，沖壓技術(shù)大體的分為分別工序和成形工序兩大類(lèi)。

一、分別工序是在沖壓過(guò)程中使沖壓件與坯料沿相應的輪廓線(xiàn)互相分別，一同沖壓件分別斷面的質(zhì)量也要達到相應的需求，這些需求都是前期客戶(hù)的需求所選擇的。

二、成形工序是使沖壓坯料在不損壞的條件下發(fā)生塑性變形，并轉化成所需求的制品形狀，也應達到尺度等方面的需求。

鈑金機箱機柜的全過(guò)程是理論研討的融合，是將相關(guān)機械設備制造的基礎加工工藝技術(shù)知識、基礎加工工藝方式和基礎加工工藝實(shí)踐活動(dòng)等結合起來(lái)的制作過(guò)程。在這里全過(guò)程時(shí)要留意下列層面：在應用樣版工程圖紙時(shí)，進(jìn)行方法要有利于節約原材料和生產(chǎn)加工的時(shí)效性；對壓鉚、發(fā)芽、沖突點(diǎn)(包)等部位方位應在剖視圖中標明，便于于生產(chǎn)加工，也可以愈形象化地了解；要核查板厚、材料及其板厚尺寸公差等主要參數，對容易錯誤的地區，應標出關(guān)鍵多方面提醒。

針對規格多、較繁雜的地區，應當把此一部分圖變大；對需要噴漆或維護的商品也應搞好提醒?？偠灾?，在鈑金機箱機柜全過(guò)程中需要嚴苛依照生產(chǎn)加工工藝流程來(lái)進(jìn)行。機箱機柜具有良好的使用性和穩定防護設施，便于操作、安裝和維修，并能確定操作者穩定。便于生產(chǎn)、組裝、調試和包裝運輸。合乎標準化、規格化、系列化的要求。機箱機柜造型美觀(guān)，其結構特別，結實(shí)的長(cháng)方形框架，不但了柜體的承重力，并且增加了門(mén)板及側板的強度。

機箱機柜內部結構可選擇各種橫梁、豎梁結構，全部模塊化的理念，使用愈為明快便捷。配套繁多的附件設施，大地增加了電器元件的安裝空間。不銹鋼機箱機柜柜由于其不銹鋼性能主要針對戶(hù)外環(huán)境的使用，由于四季之分，不銹鋼機箱機柜在夏季錯承受的比冬季的要多，主要來(lái)源于溫度的提升。

機箱機柜隨著(zhù)時(shí)代的變化，使用力度不斷的增加，隨著(zhù)機房設備的增加，機箱機柜內部的設備增減，空間變少，而內部附件繁多的機箱機柜能夠增加安裝空間。機箱機柜能夠為我們的機房設備帶來(lái)眾多的優(yōu)異性能，離不開(kāi)其內部繁多的附件設備，看似簡(jiǎn)單的零配件對于機箱機柜來(lái)說(shuō)卻起到大的作用。

一、確定機箱的類(lèi)型和外形尺寸

機箱類(lèi)型是在總體布局過(guò)程中，根據不同的產(chǎn)品應用需求，制定各種不同方案，經(jīng)過(guò)討論分析和比較而確定是掛墻式、桌面式、還是上架式的。機箱尺寸是按機箱內元器件的大小確定初步尺寸，然后根據這個(gè)尺寸選用標準尺寸；也可選擇定標準的外形尺寸，再進(jìn)行箱內的元器件布局分配。

二、詳細研討產(chǎn)品的技術(shù)指標

產(chǎn)品的技術(shù)指標是設計、制造與使用的一個(gè)依據，亦是檢驗產(chǎn)品質(zhì)量的客觀(guān)標準，為了正確的進(jìn)行機箱結構設計，應深入實(shí)際，詳細研討產(chǎn)品的各項技術(shù)指標，了解同類(lèi)產(chǎn)品或相近類(lèi)型產(chǎn)品的結構與使用情況，然后再確定結構的形式。

三、確定機箱零部件結構形式

圖紙是工業(yè)的語(yǔ)言，再好的設計，也需用它表達出來(lái)，一套清晰完整的圖紙是一個(gè)好的產(chǎn)品的前提和確定。

四、面板設計、機箱內元器件的排列布局

面板的尺寸是在機箱類(lèi)型、尺寸確定后定下的，而面板上各種操縱和顯示裝置的選擇和布局，應該根據電原理圖的要求、人機工程、造型、通風(fēng)等因素綜合考慮。機箱內部元器件的排列是根據電原理圖，主要元、器件的外形尺寸及相互關(guān)系，并考慮通風(fēng)、減振、屏蔽及走線(xiàn)的方便美觀(guān)程度等來(lái)確定的。