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汽車(chē)沖壓模具發(fā)展及沖壓件加工工序

發(fā)布者:辰航五金 發(fā)布時(shí)間:2024-02-08

汽車(chē)沖壓模具企業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)

(1)汽車(chē)整車(chē)車(chē)身數據量大,各部件和零件的協(xié)調工作量大,經(jīng)常出現數據反復較改的情況,在制造過(guò)程中屬正?,F象,對于模具制造廠(chǎng)來(lái)說(shuō)是需要無(wú)條件接受,并且要不慢落實(shí)到模具制造過(guò)程中,這就造成模具制造變多,涉及到模具制造計劃變較、設計變較、制造變較等。但汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)對工期一般不會(huì )變較,要求模具制造廠(chǎng)需要按質(zhì)量要求工期,這對模具制造廠(chǎng)來(lái)說(shuō)提出了苛刻的要求。隨著(zhù)我國汽車(chē)制造水平的提升,整車(chē)質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。對模具制造廠(chǎng)來(lái)說(shuō),零件尺寸公差、面品、材料利用率、模具結構復雜度、模具自動(dòng)化水平和模具壽命的要求越來(lái)越接近環(huán)球水平。

(2)模具被認為是工業(yè)生產(chǎn)的基礎工藝裝備,機械、電子、汽車(chē)、石化、建筑等國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)都要求模具工業(yè)的發(fā)展與之相適應。我國模具工業(yè)從起步發(fā)展到現在,已經(jīng)走過(guò)了半個(gè)多世紀,模具加工業(yè)日趨成熟,技術(shù)水平不斷提升,模具企業(yè)數量和質(zhì)量逐年提升,在世界舞臺上的影響力和競爭力也逐年擴大。伴隨著(zhù)模具行業(yè)的體制改革和、新工藝的采用,我國模具生產(chǎn)已有了很大發(fā)展。有關(guān)數據顯T,2015年,我國壓鑄模具行業(yè)年銷(xiāo)售額已達到1,740億元左右,其中出入口壓鑄模具占總銷(xiāo)售量的15%左右。汽車(chē)、家電、摩托車(chē)等行業(yè)是我國模具大的市場(chǎng),占整個(gè)模具市場(chǎng)份額的80%以上,我國模具日益受到世界各國的關(guān)注與重視。制造業(yè)的發(fā)展,其本質(zhì)代表著(zhù)一個(gè)我國的工業(yè)化進(jìn)程的進(jìn)展,代表著(zhù)我國綜合國力處于快上升期。制造業(yè)的發(fā)達是一個(gè)我國進(jìn)人發(fā)達我國的需要準備;進(jìn)人發(fā)達我國,則是制造業(yè)高度發(fā)展的必然結果。

(3)近年來(lái)工業(yè)發(fā)達我國將中低檔模具的生產(chǎn)不斷地向包括我國在內的發(fā)展我我國轉移,并且也越來(lái)越多地到這些我國采購模具,以降低其汽車(chē)生產(chǎn)成本。盡管如此,還是應該清醒地看到,工業(yè)發(fā)達我國汽車(chē)模具行業(yè)依然保持著(zhù)其核心競爭力,在大型、精密、復雜模具的設計制造技術(shù)方面仍有明顯的優(yōu)點(diǎn),特別在車(chē)模具技術(shù)方面還占據不可替代的位置。

(4)隨著(zhù)新車(chē)型的引進(jìn)、舊車(chē)型的換代以及國內外整車(chē)及零部件生產(chǎn)規模的不斷擴大,汽車(chē)沖壓件區域需求也不斷增加。圍繞獲取新的供貨渠道,有技術(shù)的世界沖壓件制造商和具有成本競爭力的國內廠(chǎng)商,都在各自的事業(yè)區域,加快沖壓件生產(chǎn)體制的構建。由于國內沖壓模具的快發(fā)展以及技術(shù)上的明顯進(jìn)步,再加上國內沖壓模具價(jià)格不高,因而近年來(lái)國內一些合資車(chē)已有許多沖壓件由過(guò)去的轉而成為在國內采購。

(5)近年來(lái),我國汽車(chē)模具行業(yè)一些企業(yè)除了發(fā)展自身的生產(chǎn)能力外,還增加了企業(yè)之間的聯(lián)合、協(xié)調與協(xié)作。國內汽車(chē)模具界已對組成戰略聯(lián)盟、共同面向市場(chǎng)方面達成了共識,而且已經(jīng)開(kāi)始了各種形式的合作。企業(yè)在承接了整車(chē)模具的任務(wù)后,除了自己完成整體協(xié)調和關(guān)鍵模具外,還按模具制造的復雜性、難易程度、企業(yè)的化分工及其能力和特長(cháng),把部分模具交給多家企業(yè)制造。由于這種企業(yè)間的聯(lián)合可以使各企業(yè)間相互配套,優(yōu)點(diǎn)互補,可正確配置資源,發(fā)揮群體優(yōu)點(diǎn),達到互利互惠、合作雙贏(yíng)、共同發(fā)展的目的,汽車(chē)模具企業(yè)間的合作、聯(lián)合或聯(lián)盟,已成為我國汽車(chē)模具行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。

沖壓件加工包括沖裁、彎曲、拉深、成形、精整等工序。沖壓件加工的材料主要是熱軋或冷軋(以冷軋為主)的金屬板帶材料,例如碳鋼板、鍍鋅板、鍍錫板、銅及銅合金板、鋁及鋁合金板等。

沖壓件的硬度檢測采用洛氏硬度計。小型的、具有復雜形狀的沖壓件,可以用來(lái)測試平面很小,無(wú)法在普通臺式洛氏硬度計上檢測。合金沖壓件是金屬加工、機械制造區域常用的零件。沖壓件加工是利用模具使金屬板帶發(fā)生分離或成形的加工方法。其應用范圍廣闊。

彈壓卸料模具操作時(shí)比固定卸料模具方便,操作者可以看見(jiàn)條料在模具中的送進(jìn)動(dòng)作,且彈壓卸料板卸料時(shí)對條料施加的是柔性力,不會(huì )損傷工件表面,因此實(shí)際設計中盡量采彈壓卸料板,而只有在彈壓卸料板卸料力不足時(shí),才改用固定卸料板。沖壓件使用的模具是采用彈壓卸料板,還是采用固定卸料板,取決于卸料力的大小,其中材料料厚是主要考慮因素。

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