汽車(chē)零配件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點(diǎn)。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有增加筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提升其剛性。由于采用模具，工件精度可達微米級，且重復、規格一致，可以沖壓出孔窩、凸臺等。冷沖壓件一般不再經(jīng)切削加工，或僅需要少量的切削加工。熱沖壓件精度和表面狀態(tài)低于冷沖壓件，但仍?xún)?yōu)于鑄件、鍛件，切削加工量少。

汽車(chē)零配件原材料是生產(chǎn)產(chǎn)品的前提條件，無(wú)論通過(guò)何種途徑，原材料到廠(chǎng)后都要經(jīng)過(guò)嚴格的化學(xué)成分檢驗、晶粒度測定、潔度評定，其目的是及時(shí)調整熱處理變形，提升齒形加工中的質(zhì)量。齒輪精度需要控制，線(xiàn)速度高于20m/s齒輪，齒距限度偏差、齒圈徑向跳動(dòng)公差、齒向公差相應要穩定達到7級精度。在達到7級精度齒輪的情況下，齒部要倒梭，要嚴防齒根凸臺。激光切割加工中間護面支架是汽車(chē)駕駛室整體式儀表盤(pán)總成的關(guān)鍵承重連接件，是汽車(chē)各種儀表穩定、使用的一個(gè)重要零件，大功率發(fā)動(dòng)機的旋轉和車(chē)輛行駛路況的惡劣，容易對駕駛室造成振動(dòng)和顛簸，從而造成前控制盤(pán)中儀表電路以及部分功能斷路或失靈。

汽車(chē)零配件普遍的應用于我們生活當中的各個(gè)，包括一些電子器件、汽車(chē)配件、裝飾材料等等。我們通常說(shuō)的沖壓件一般是指的是冷沖壓零件，舉個(gè)例子，一塊鐵板，想把它變成個(gè)快餐盤(pán)，那就得先設計一套模具，模具的工作面就是盤(pán)子的形狀，用模具壓這鐵板，就變成你想要的盤(pán)子了，這就是冷沖壓，就是直接用模具對五金材料進(jìn)行沖壓。

汽車(chē)零配件工藝的制作參數與標準：

1、沖壓件工藝是一種金屬加工方法，它是建立在金屬塑性變形的基礎上，利用模具和沖壓件設備對板料施加壓力，使板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得具有相應形狀、尺寸和性能的零件（沖壓件）。

2、載重貨車(chē)的駕駛室、車(chē)前鈑金件、貨廂板以及轎車(chē)的各種車(chē)身覆蓋件和客車(chē)的各種骨架等，幾乎全都是用沖壓件加工方法制作的。

3、沖壓件成形工藝在汽車(chē)車(chē)身制造工藝中占有重要的地位，特別是汽車(chē)車(chē)身的大型覆蓋件，因大多形狀復雜，結構尺寸大，有的還是空間曲面，并且表面質(zhì)量要求高，所以用沖壓件加工方法來(lái)制作這些零件是用其它加工方法所不能比擬的。

在實(shí)際生產(chǎn)中，常用與沖壓件過(guò)程近似的工藝性試驗，如拉深性能試驗、脹形性能試驗等檢驗材料的沖壓件性能，以確定成品質(zhì)量和高的合格率。模具的精度和結構直接影響沖壓件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響沖壓件成本和質(zhì)量的重要因素。模具設計和制造需要多的時(shí)間，這延長(cháng)了新沖壓件的生產(chǎn)準備時(shí)間。

模座、模架、導向件的標準化和發(fā)展簡(jiǎn)易模具（供小批量生產(chǎn)）、復合模、多工位級進(jìn)模（供大量生產(chǎn)），以及研制快換模裝置，可減少沖壓件生產(chǎn)準備工作量和縮短準備時(shí)間，能使適用于減少沖壓件生產(chǎn)準備工作量和縮短準備時(shí)間，能使適用于大批量生產(chǎn)的優(yōu)良沖壓件技術(shù)正確地應用于小批量多品種生產(chǎn)。

如何解決汽車(chē)零配件成型過(guò)程中的焊點(diǎn)異常情況？

1、五金沖壓件焊接中的焊透率，為30%到80%；

2、焊點(diǎn)直線(xiàn)度：焊點(diǎn)直線(xiàn)度之差左右位移量不大于3mm；

3、在焊點(diǎn)的外觀(guān)質(zhì)量上來(lái)看，焊點(diǎn)表面呈圓形或橢圓形，焊點(diǎn)的數量、位置、尺寸等應符合產(chǎn)品工藝和圖樣的要求，焊點(diǎn)目視無(wú)裂紋、氣孔、脫焊、過(guò)燒、燒穿等情況；

4、若缺陷焊點(diǎn)超過(guò)總數的1%，也算作質(zhì)量不合格；

5、沖壓件焊接時(shí)焊點(diǎn)需均布，焊點(diǎn)間距之差為±5mm，不可以積累。當一個(gè)焊點(diǎn)間距不能達到要求時(shí)（間距過(guò)大或過(guò)?。┬柽M(jìn)行調節，確定焊點(diǎn)均布；

6、焊點(diǎn)的數量，符合該工位《焊裝標準作業(yè)指導書(shū)》的要求，工藝文件中規定某個(gè)焊接邊的點(diǎn)數為5個(gè)或者愈少的時(shí)候，不允許出現有缺陷焊點(diǎn)或少焊點(diǎn)；

7、壓痕的深層；不可大于板厚的20%，如果兩工件的厚度比大于2：1，壓痕可增大到20%~25%，任意壓痕要拋光處理；

8、如果一條焊接邊允許有兩處或者兩處以上的缺陷焊點(diǎn)，那么缺陷焊點(diǎn)間應至少有一個(gè)好的焊點(diǎn)間隔，才可以看做合格，焊縫末尾的焊點(diǎn)不能有缺陷；

9、如果發(fā)現有異常的焊點(diǎn)，在相應的焊點(diǎn)上做好異常狀態(tài)的記錄，并將結果記錄在檢驗記錄單上，并執行焊接質(zhì)量問(wèn)題處理流程了；