五金沖壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點(diǎn)。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有增加筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提升其剛性。由于采用模具，工件精度可達微米級，且重復精度不錯、規格一致，可以沖壓出孔窩、凸臺等。

五金沖壓件在生產(chǎn)的過(guò)程中需要做好處理，這樣可以地避免在使用過(guò)程中發(fā)生腐蝕現象，主要的方法有以下六種：

1、聚氨酯涂層是一種為適應綠色需求而研制的一種新型綠色特別涂層。

2、水泥砂漿內襯加特別涂層，可以提升沖壓件內襯的防止腐蝕能力。

3、瀝青漆涂層，噴漆前對沖壓件進(jìn)行預熱可以提升瀝青漆的附著(zhù)力，加速干燥。

4、鋁酸鹽水泥涂層或硫酸鹽水泥涂層，這兩種特別水泥涂層均適用于沖壓件的內，提升抵抗侵蝕的能力。

5、環(huán)氧陶瓷內襯由于制造工藝難度大，成本高，所以在使用上有相應的局限性，具有很高的附著(zhù)力和光潔度，是一種的沖壓件涂層。

6、環(huán)氧煤瀝青涂層是一種雙組分涂層，該涂層具有較不錯的附著(zhù)力和光滑的表面。

五金沖壓件主要是將金屬或非金屬板料，借助壓力機的壓力，通過(guò)沖壓模具沖壓加工成形的，它主要有以下特點(diǎn)：

1、五金沖壓件在沖壓過(guò)程中，由于材料的表面不受破壞，故有好的表面質(zhì)量，外觀(guān)光滑美觀(guān)，這為表面噴漆、電鍍、磷化及其他表面處理提供了方便條件。

2、五金沖壓件是在材料消耗不大的前提下，經(jīng)沖壓制造出來(lái)的，其零件重量輕、剛度好，并且板料經(jīng)過(guò)塑性變形后，金屬內部的組織結構得改進(jìn)，使沖壓件強度有所提升。

3、五金沖壓件具有較不錯的尺寸精度，同模件尺寸均勻一致，有好的互換性。不需要進(jìn)一步機械加工即可達到一般的裝配和使用要求。

五金沖壓件加工出現的問(wèn)題：

1、凸模進(jìn)入凹模的太大時(shí)會(huì )產(chǎn)生零件表面擦傷，因此在不受回彈的影響的情況下，應適當的減少凸模進(jìn)入凹模的。

2、毛刺面作為外表面進(jìn)行五金沖壓彎曲時(shí)，制件易產(chǎn)生裂紋和擦傷；故在五金沖壓彎曲時(shí)應將毛刺面作為五金沖壓彎曲內表面。

3、凸凹模間隙不應太小，間隙太小會(huì )引起變薄擦傷。在沖壓過(guò)程中要時(shí)刻檢查模具的間隙的變化情況。

4、在對銅、鋁合金等軟質(zhì)材料進(jìn)行連續作業(yè)而進(jìn)行沖壓彎曲時(shí)，金屬微?；驓堅菀赘街?zhù)在作業(yè)部位的表面，在物品上產(chǎn)生大的劃痕，此時(shí)，認真分析工作部位的形狀、潤滑油等情況，在空白中產(chǎn)生微粒子和殘渣，不產(chǎn)生劃痕。

5、凹模圓角半徑太小，五金沖壓彎曲部位出現沖擊痕跡。對凹模進(jìn)行拋光，加大凹模圓角半徑，可以避免五金沖壓彎曲件擦傷。

6、為了實(shí)現木材加工精度的要求，經(jīng)常采用底部沖壓材料的金屬沖壓彎曲方式。因此，當金屬沖壓彎曲時(shí)，原料板上的彈簧、位置銷(xiāo)孔、板板和回程孔等。成為壓痕，所以，應該進(jìn)行調整。

7、當金屬沖壓彎曲方向與材料軋制方向平行時(shí)，零件表面會(huì )出現裂紋，從而降低工件表面質(zhì)量。當金屬沖壓彎曲超過(guò)兩部分時(shí)，應盡可能金屬沖壓彎曲方向與軋制方向之間的角度。

沖壓件減少沖壓過(guò)程的工序數，意味著(zhù)減少沖壓件數、節省工裝數量、簡(jiǎn)化沖壓過(guò)程的傳送裝置，縮減操作人員和沖壓占地面積，是節約投資額和能耗的優(yōu)良措施，所以沖壓制造商都能把沖壓工序數設計作為降低汽車(chē)制造成本的重要途徑，甚至不惜改進(jìn)產(chǎn)品設計來(lái)達到制造工藝方面的要求。提升了車(chē)輛的碰撞強度和穩定性能，因此成為車(chē)用鋼材的重要發(fā)展方向。但隨著(zhù)板料強度的提升，守舊的冷沖壓工藝在成型過(guò)程中容易產(chǎn)生破裂現象，無(wú)法達到鋼板的加工工藝要求。

沖壓是制作汽車(chē)零部件的重要工藝之一，只有正確的沖壓技術(shù)才能對提升沖壓件質(zhì)量起到推動(dòng)作用，這么說(shuō)來(lái)，多工位沖壓技術(shù)就是其中的一種。相比普通工藝來(lái)說(shuō)，多工位沖壓能實(shí)現沖壓的自動(dòng)化和速率的提升。沖壓設備除了厚板用水壓機成形外，一般都采用機械壓力機。

輸送等機械以及模具庫和快換模裝置，并利用計算機程序控制，可組成高生產(chǎn)率的自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)。在每分鐘生產(chǎn)數十、數百件沖壓件的情況下，在短暫時(shí)間內完成送料、沖壓、出件、排廢料等工序，常常發(fā)生、設備和質(zhì)量事故。因此，沖壓中的穩定生產(chǎn)是一個(gè)重要的問(wèn)題。一般工件在沖壓過(guò)程中，由于沖壓過(guò)程中，是在冷鍛沖壓加工過(guò)程中，溫度會(huì )很快升高，需要加潤滑產(chǎn)品潤滑，如果不使用潤滑而直接沖壓，焊接-組裝，表面沒(méi)有油的部件便于焊接和組裝。