拉伸件的重量輕、厚度薄、剛度好，它的尺寸公差是由模具的，所以質(zhì)量穩定，一般不需再經(jīng)機械切削即可使用。冷拉伸件的金屬組織與力學(xué)性能優(yōu)于原始坯料，表面光滑美觀(guān)。冷拉伸件的公差等級和表面狀態(tài)優(yōu)于熱拉伸件。拉伸加工在國民經(jīng)濟各個(gè)應用范圍相當廣泛。例如，在宇航，航空，，機械，農機，電子，信息，鐵道，郵電，交通，化工，器具，日用電器及輕工等部門(mén)里都有拉伸加工。不但整個(gè)產(chǎn)業(yè)界都用到它，而且每個(gè)人都直接與拉伸產(chǎn)品發(fā)生聯(lián)系。像飛機，火車(chē)，汽車(chē)，拖拉機上就有許多大，中，小型拉伸件。小轎車(chē)的車(chē)身，車(chē)架及車(chē)圈等零部件都是拉伸加工出來(lái)的。

拉絲模是各種金屬線(xiàn)材生產(chǎn)廠(chǎng)家（如電線(xiàn)電纜廠(chǎng)、鋼絲廠(chǎng)、焊條焊絲廠(chǎng)等）拉制線(xiàn)材的一種非常重要的易消耗性模具。拉絲模的適用范圍廣泛，主要用于拉拔棒材、線(xiàn)材、絲材、管材等直線(xiàn)型難加工物體，適用于鋼鐵、銅、鎢、鉬等金屬和合金材料的拉拔加工。由于拉絲模的成本約占拉絲費用的1/2以上，因此，如何降低拉絲模成本、提高其使用壽命是金屬線(xiàn)材生產(chǎn)單位迫切需要解決的問(wèn)題。

拉伸生產(chǎn)的工藝和設備正在不斷發(fā)展，除傳統的使用壓力機和鋼制模具制造拉伸件外，液壓成形以及旋壓成形、超塑成形、爆炸成形、電水成形、電磁成形等各種特種拉伸成形工藝亦發(fā)展，把拉伸的技術(shù)水平提高到了一個(gè)新的高度。特種拉伸成形工藝尤其適合多品種的中小批量（甚至是數十件）零件的生產(chǎn)。對于普通拉伸工藝，可采用簡(jiǎn)易模具、低熔點(diǎn)合金模具、成組模具和拉伸柔性制造系統等，組織多品種的中小批量零件的拉伸加工。

拉伸件加工模具行業(yè)中壓鑄模的比例將不斷進(jìn)步。跟著(zhù)車(chē)輛和電機等產(chǎn)品向輕量化方向發(fā)展，對壓鑄模的數目、壽命和復雜程度將提出越來(lái)越高的要求。跟著(zhù)以塑料代鋼、以塑代木的發(fā)展和產(chǎn)品零件的精度和復雜程度的不斷進(jìn)步，塑料模的比例將不斷進(jìn)步，其精度和復雜程度也將跟著(zhù)相應進(jìn)步。拉伸件的沖模是將材料批量加工成所需沖件的工具。沖模在拉伸中至關(guān)重要，沒(méi)有符合要求的沖模，批量拉伸生產(chǎn)就難以進(jìn)行；沒(méi)有的沖模，的拉伸工藝就無(wú)法實(shí)現。五金拉伸加工無(wú)論在技術(shù)方面還是經(jīng)濟方面都具有許多別致的優(yōu)點(diǎn)。

拉伸件設計需要有利于提高金屬材料的利用率，減少材料的品種和規格，盡可能降低材料的消耗。在允許的情況下采用廉的材料，盡可能使零件做到無(wú)廢料及少廢料沖裁。拉伸件設計在能正常使用情況下，盡量使尺寸精度等級及表面粗糙度等級要求低一些，并有利于產(chǎn)品的互換，減少廢品、產(chǎn)品質(zhì)量穩定。拉伸件設計需要形狀簡(jiǎn)單，結構合理，以有利于簡(jiǎn)化模具結構、簡(jiǎn)化工序數量，即用少、簡(jiǎn)單的拉伸工序完成整個(gè)零件的加工，減少再用其他方法加工，并有利于拉伸操作，便于組織實(shí)現機械化與自動(dòng)化生產(chǎn)，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。拉伸件設計需要滿(mǎn)足產(chǎn)品使用和技術(shù)性能，并能便于組裝及修配。

大批量的中、小型零件拉伸生產(chǎn)一般是采用復合?；蚨喙の坏倪B續模。以現代高速多工位壓力機為中心，配置帶料開(kāi)卷、矯正、成品收集、輸送以及模具庫和換模裝置，并利用計算機程序控制，可組成生產(chǎn)率很高的全自動(dòng)拉伸生產(chǎn)線(xiàn)。采用新型模具材料和各種表面處理技術(shù)，改進(jìn)模具結構，可、高壽命的拉伸模具，從而提高拉伸件的質(zhì)量和降低拉伸件的制造成本。