不銹鋼鈑金加工是通過(guò)對不銹鋼鋼板的剪裁，折彎，焊接加工而成。加工的好用性很大。而玻璃鋼以及PC類(lèi)塑料，他們的標準都已經(jīng)是定死的，是根據模具加工制作而成。外表有灰塵以及易除去污垢物的，可用肥皂，弱洗刷劑或溫水洗刷。不銹鋼鈑金加工外表的商標、貼膜，用溫水，弱洗刷劑來(lái)洗，粘結劑成份，運用酒精擦拭。

不銹鋼外表的油脂、油、潤滑油污染，用柔軟的布擦潔凈，以后用中性洗刷劑或氨液或用用洗刷劑清洗。不銹鋼鈑金加工外表有漂白劑以及各種酸附著(zhù)，當即用水沖刷，再用氨液或中性碳酸蘇打水溶液浸洗，不銹鋼鈑金加工，用中性洗刷劑或溫水洗刷。

不銹鋼鈑金加工外表有彩虹紋，是過(guò)多運用洗刷劑或油引起，洗刷時(shí)用溫水中性洗刷劑可洗去。不銹鋼鈑金加工外表污物引起的銹，可用10%酸或研磨洗刷劑洗刷，也可用不錯的洗刷品洗刷。只需我們運用正確的保養辦法，就能延伸不銹鋼鈑金加工的運用壽數，堅持其潔凈、明亮、綺麗的氣派。

在機箱機柜設計中，除了要發(fā)揮其特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)，還要避免機箱機柜工藝對其造型的不利影響，應注意以下幾個(gè)事項。下面為您介紹：

1、毛刺方向。

2、公差外形尺寸：負責走到底，正差走一半；孔形尺寸：走差走到底，負差走一半。

3、鈑金機箱外殼設計的展開(kāi)方式改成要相當正確，要注意節省材料以及其加工性。

4、撕裂、壓鉚、抽牙、沖凸點(diǎn)(包)等位置方向，畫(huà)出剖視圖。

5、尺寸多的地方要加上放大之后的圖片。

6、注意特別的角度，折彎角內半徑(一般R=0/5)要試折而定將其進(jìn)行展開(kāi)

7、有易出錯(比如相似不對稱(chēng)的地方)的地方應該主要提出。

8、需要進(jìn)行噴涂保護的地方應該表示出來(lái)。

9、選擇間隙及包邊方式應該謹慎正確，T=2.0以下，間隙為0.2；T=2-3之間，間隙為0.5；包邊方式應該采用長(cháng)邊包短邊的方式(即門(mén)板類(lèi))。

10、核對其材質(zhì)，板的厚度，以及板厚的公差。

目前機箱機柜加工普遍存在一些缺陷，比較常見(jiàn)的有基層有雜物、色差嚴重、表面劃傷、涂覆層脫落、漆流、露基材、積粉等等這些，下面給大家分享下辨別機箱機柜加工缺陷的方法：

1、漆流、積粉產(chǎn)生的原理大致相當，只是漆流是噴漆時(shí)產(chǎn)生，積粉是噴塑時(shí)產(chǎn)生，皆因噴涂量過(guò)大、過(guò)厚而產(chǎn)生缺陷。

2、涂覆層脫落主要是涂覆層與基材的結合力不夠，檢測結合力的主要手段有沖擊試驗和劃格試驗。

3、表面劃傷產(chǎn)生的原因比較復雜且貫穿產(chǎn)品生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程，但大致可分為兩類(lèi)：一是產(chǎn)品在加工時(shí)產(chǎn)生的劃痕，二是在生產(chǎn)過(guò)程中物流產(chǎn)生的劃痕。

4、基層有雜物是指在表面處理時(shí)基材表面沒(méi)有處理干凈產(chǎn)生的缺陷，它是產(chǎn)生涂覆層脫落的主要原因。

5、露基材是指表面沒(méi)有涂覆層，主要產(chǎn)生原因是漏噴、大面積劃傷。

6、色差嚴重是指同一表面顏色不一致，色差值超過(guò)1。