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沖壓件沖壓加工工序

發(fā)布者:辰航五金 發(fā)布時(shí)間:2024-02-12

沖壓件沖壓加工工藝大致可分為分離工序和成形工序(又分彎曲、拉深、成形)兩大類(lèi)。

分離工序是在沖壓過(guò)程中使沖壓件與坯料沿的輪廓線(xiàn)相互分離,同時(shí)沖壓加工沖壓件分離斷面的質(zhì)量也要達到的要求;

成形工序是使沖壓坯料在不破壞的條件下發(fā)生塑性變形,并轉化成所要求的成品形狀,同時(shí)也應達到尺寸公差等方面的要求。

影響沖壓件回彈量的因素有零件材質(zhì)、板厚、沖壓力,模具的尺寸和形狀。

(1)凸模的曲率半徑?;貜椓侩S曲率半徑的增大而增大,隨曲率半徑的減小而減小雖因材質(zhì)不同麗稍有差別,但一般選取板厚的以下為宜。同時(shí)還要考慮折彎板料的小曲率半徑。

(2)折彎深層。折彎小內外張開(kāi)大,向外張開(kāi)隨深層的增加而減小。通常,折彎應在板厚的4倍以上。

(3)凹模肩部圓角半徑的太小。凹模肩部圓角半徑過(guò)大時(shí)零件向外張開(kāi),過(guò)小時(shí)零件向內傾斜。一般選取板厚的2~4倍。

(4)凸凹摸的間隙。凸凹模的間隙比板厚大時(shí),板料不能很好地貼合在凸模上。凸模的圓角半徑越大,回彈量越大,相反,間隙過(guò)小時(shí),回彈幾乎去掉,但轉變成向內傾斜。一般間隙比板厚小0.02一0.05mm為宜。

因為上述諸影響因案的存在,所以如果綜合考察這些因素和回彈的本質(zhì),就容易發(fā)現回彈現索產(chǎn)生的原因,繼而針對其原因加以制止。產(chǎn)生回彈的根本原因是材料完成折彎加工后,彎曲部分受到不均勻的應力作用。若將這部分不均勻的應力變成均勻應力,即使整個(gè)斷面上都為壓應力或都為拉應力,就能減小回彈量。但是,有些零件對變形有特別要求,如不宜壓痕,這就要在設計和工藝上采用適當的方案。對這類(lèi)零件,宜采用凸凹模的形狀,也能很好地小回彈量。

汽車(chē)沖壓件汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟的發(fā)展具有重要的拉動(dòng)作用,汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展對經(jīng)濟和社會(huì )能夠產(chǎn)生很大的推動(dòng)作用,但是,目前我國的汽車(chē)工業(yè)還不,還需要多方面的力量去推動(dòng)我國的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展。其中汽車(chē)模具的發(fā)展,就是推動(dòng)我國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的一支重要力量,模具產(chǎn)業(yè)要針對我國的國情,只要能對推動(dòng)國民經(jīng)濟發(fā)展具有重大作用的行業(yè),都要優(yōu)先發(fā)展該類(lèi)模具,并將其作為模具行業(yè)發(fā)展的主要。

(1)隨著(zhù)各種的不慢發(fā)展,國外已出現了模具自動(dòng)加工系統,該系統由多臺機床正確組合,配有隨行定位夾具或定位盤(pán),有完整的機具、刀具數控庫和數控柔性同步系統,具有實(shí)時(shí)質(zhì)量監測控制系統。汽車(chē)五金沖壓件模具中發(fā)展主要是技術(shù)要求高的中轎車(chē)大中型覆蓋件模具,是外覆蓋件模具。板和不等厚板的沖壓模具及大型多工位級進(jìn)模、連續模今后將會(huì )有較快的發(fā)展。多功能、多工位級進(jìn)模中發(fā)展主要是精度不錯、率和大型、高壽命的級進(jìn)模。精沖模中發(fā)展主要是厚板精沖模并不斷提升其精度。

(2)為了提升沖壓模具的壽命,模具表面的各種超硬處理等技術(shù)也是發(fā)展主要。對于模具數字化制造、系統集成、逆向工程、快原型/模具制造及計算機輔助應用技術(shù)等方面形成多角度解決方案,提供模具制造與工程服務(wù),全部提升企業(yè)水平和模具質(zhì)量,這較是沖壓模具技術(shù)發(fā)展的主要。

(3)五金沖壓件模具市場(chǎng)是當今模具工業(yè)較主要的特征之一,模具的購買(mǎi)者和生產(chǎn)商遍布環(huán)球,模具工業(yè)的發(fā)展使生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、精度低的模具加工企業(yè)向技術(shù)相對落后、生產(chǎn)率較低的我國遷移,發(fā)達我國的模具生產(chǎn)企業(yè)則定位在生產(chǎn)高水準的模具上,模具生產(chǎn)企業(yè)需要面對的市場(chǎng)競爭,同時(shí)模具生產(chǎn)廠(chǎng)家不可以不千方百計地加快生產(chǎn)進(jìn)度,努力簡(jiǎn)化和廢除不需要的生產(chǎn)工序,模具的生產(chǎn)周期將進(jìn)一步縮短。

(4)隨著(zhù)模具向精密化和大型化方向發(fā)展,加工精度超過(guò)1μm的超精加工技術(shù)和集電、化學(xué)、聲波、激光等技術(shù)綜合在一起的復合加工在今后的模具制造中將有廣闊的前景。加工使工件獲得光滑表面,節省加工時(shí)間,典型的步進(jìn)距少有0.02.54mm,面尖點(diǎn)只有0.001mm高,經(jīng)過(guò)加工的工件表面大多數都光潔,無(wú)需鉗工的進(jìn)一步加工。

按照沖壓時(shí)的溫度情況有冷沖壓和熱沖壓兩種方式。這取決于材料的強度、塑性、厚度、變形程度以及設備能力等,同時(shí)應考慮材料的原始熱處理狀態(tài)和終使用條件。

(1)氣動(dòng)沖孔裝置的工作過(guò)程

氣動(dòng)沖孔裝置通過(guò)連接板1配合著(zhù)安裝在工裝夾具上的沖孔凹模9和滑軌3安裝在連接板1上,凸模連接板7安裝在滑軌3上,沖孔凸模2通過(guò)凸模固定座8安裝在凸模連接板7上,以滑軌3限制沖孔凸模2的行程和方向,凸模連接板7與氣缸4經(jīng)驅動(dòng)塊6連接,由氣缸4驅動(dòng),使沖孔凸模2與沖孔凹模9接觸,以液壓增壓缸5對氣缸4增壓,使沖孔凸模2與沖孔凹模9全部接觸并吃人,通過(guò)廢料滑道將沖孔廢料滑出沖孔凹模9,完成一次沖孔的工作行程,達成對沖壓件進(jìn)行氣動(dòng)沖孔的目的。

(2)整改措施

對于此類(lèi)需要增加孔的情況,方法多種多樣,可以單增加沖孔工序內容,或者報廢中間一序模具重新制造,把沖孔工序增加進(jìn)原工序內,但這兩種方式都會(huì )額外增加模具制造費用,甚至增加工序數,費用高,周期長(cháng),主機廠(chǎng)沒(méi)有相匹配生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行生產(chǎn),工藝布置困難、不正確,無(wú)法批量生產(chǎn)。制造一種沖孔機構,輔以?shī)A具夾緊,可以在焊裝現場(chǎng)進(jìn)行沖孔,利用夾具的定位與夾具,實(shí)現任意角度下的沖孔,結構簡(jiǎn)單,費用不高,周期短,調整方便,就可以節約成本,優(yōu)化生產(chǎn)線(xiàn)布置,提升速率等。

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