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提高汽車(chē)沖壓件質(zhì)量的方法和發(fā)展方向

發(fā)布者:辰航五金 發(fā)布時(shí)間:2017-05-01

一、汽車(chē)沖壓件質(zhì)量的方法:

1、汽車(chē)沖壓件在拉伸的時(shí)候會(huì )因受到壓縮變形從而生產(chǎn)起皺現象,為了能避免此類(lèi)現象的發(fā)生,我們可以提高內勁向拉應力來(lái)皺紋,還可以通過(guò)增加拉伸筋以及對半徑的減小。要是他局部出現了變形,那我們的拉伸力就要高一些。

要是外面材料他的變形太大那就會(huì )有破裂出現,如果要避免這種問(wèn)題,那我們就要行下料,以此來(lái)柸料的質(zhì)量。 

2、如果局部變形的沖壓件拉伸變形力高于側壁材料,會(huì )導致雙向伸長(cháng)變形,如果外部材料不能對內部進(jìn)行補充,就以為變形量過(guò)大,產(chǎn)生破裂,想要克服這種狀況,應該先利用沖裁方式下料,可以柸料邊緣斷面的質(zhì)量,從而柸料邊緣狀態(tài),采用適當加大材料尺寸來(lái)確定內凹翻邊柸料尺寸。

3、利用石油所打磨的表面他會(huì )有很多的亮點(diǎn)和亮痕,如果說(shuō)有劃痕或者是磕碰那都是因為我們的操作人員不注意所引起的,當然在零件進(jìn)行周轉的時(shí)候也很容易出現劃痕,要是周轉的次數多了那么發(fā)生碰撞機會(huì )也會(huì )變多。

五金沖壓件檢驗跟其他產(chǎn)品基本相同,先要有一個(gè)檢驗標準,作為零件檢驗時(shí)的參照,可以作為沖壓件檢驗方法及方法有以下三點(diǎn):          

1、零件圖紙/檢驗指導(標準)書(shū):一些簡(jiǎn)單的沖壓件可以通過(guò)對照圖紙中標注的各種尺寸進(jìn)行檢驗,所以先一點(diǎn)要會(huì )看圖,這是基本的技能,其次是各種計量器具的使用,基本的卷尺、卡尺、千分尺、表、通止規等等。         

2、檢具:這個(gè)比較簡(jiǎn)單,根據零件的實(shí)際情況來(lái),需要熟練使用。         

3、樣件:對于某些無(wú)檢具,但是形狀比較復雜的無(wú)法用二維圖紙表達的零件。這個(gè)比較直觀(guān)檢驗。      

以上是檢驗標準及方法,會(huì )這些以后基本作為一個(gè)剛入門(mén)的檢驗來(lái)講已經(jīng)可以,別的方面就不是圖紙上能表達出來(lái)的了,需要你對五金沖壓工藝的熟悉和經(jīng)驗了,比方說(shuō)隨便拿到手一個(gè)零件,老師傅馬上能夠知道該看哪里,哪里容易出問(wèn)題,問(wèn)題的可能的原因是什么,對后續工序和整個(gè)零件的影響會(huì )怎么樣,對模具會(huì )造成什么影響,該怎么調整,該讓生產(chǎn)線(xiàn)人員著(zhù)重注意什么等等。

這些不是一兩句話(huà)能說(shuō)清楚的,需要大量經(jīng)驗的積累。

也有一些五金沖壓件的缺陷:比如:坑包、麻點(diǎn)、劃傷、咯傷、頸縮、開(kāi)裂、滾線(xiàn)、拉毛、拉深側壁不直、起皺、毛刺大、虧邊、孔變形、缺孔、孔偏、翻邊翹曲、翻邊/折彎未到位、切邊線(xiàn)/翻邊/折彎線(xiàn)偏移、翻邊高度不符、成形(拉延)/未到位、剛度差等等。

汽車(chē)沖壓件未來(lái)的發(fā)展方向:

沖壓成形技術(shù)隨著(zhù)發(fā)展的需求而獲得的認識與改革,無(wú)論在和廣度上都有巨大的進(jìn)展。尤其在與結合方面,方法與體系有著(zhù)全新的變化。

先來(lái)看沖壓技術(shù)的發(fā)展特征。

與計算機技術(shù)、信息技術(shù)、現代測控等沖壓的滲透與交叉與融合,推動(dòng)沖壓技術(shù)快的發(fā)展。沖壓技術(shù)的發(fā)展,始于汽車(chē)的工業(yè)化生產(chǎn)。

(1)沖壓技術(shù)的發(fā)展涉及材料、能源、模具、設備等各方面。工藝方法的創(chuàng )新及其過(guò)程的分析與控制是技術(shù)發(fā)展的核心;模具技術(shù)是沖壓技術(shù)發(fā)展的體現,是決定產(chǎn)品制造周期、成本、質(zhì)量的重要因素。

(2)成形過(guò)程數字化仿真技術(shù)的發(fā)展,推動(dòng)傳統沖壓技術(shù)走向化,進(jìn)入制造技術(shù)行列。

(3)汽車(chē)、飛機等工業(yè)的發(fā)展,以及能源因素都是沖壓技術(shù)發(fā)展的主要推動(dòng)力。進(jìn)入新世紀,環(huán)境因素及相關(guān)的法律約束日益突出,汽車(chē)輕量化設計和制造成為當前的重要課題。

(4)沖壓性能的研究和改進(jìn)是與沖壓技術(shù)的發(fā)展相輔相承的。

隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,成形技術(shù)的發(fā)展、數字化成形技術(shù)的發(fā)展、沖壓成形技術(shù)的發(fā)展都有著(zhù)的變化。尤其是中國加入wto之后,充滿(mǎn)機遇與挑戰的發(fā)展環(huán)境,讓中國向傳統技術(shù)發(fā)起嚴峻挑戰。國民經(jīng)濟和建設事業(yè)也同時(shí)向沖壓成形技術(shù)發(fā)展提出高的要求。同時(shí)加速人才培養,提升能力,提高沖壓技術(shù)隊伍的整體素質(zhì)和生產(chǎn)企業(yè)的競爭力也是不可爭的事實(shí)。


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