拉伸件廣泛的應用于我們生活當中的各個(gè)，包括一些電子器件、汽車(chē)配件、裝飾材料等等。我們通常說(shuō)的沖壓件一般是指的是冷沖壓零件，舉個(gè)例子，一塊鐵板，想把它變成個(gè)快餐盤(pán)，那就得先設計一套模具，模具的工作面就是盤(pán)子的形狀，用模具壓這鐵板，就變成你想要的盤(pán)子了，這就是冷沖壓，就是直接用模具對五金材料進(jìn)行沖壓。幾乎所有的機械上面的電子產(chǎn)品等等都有用到?jīng)_壓件。本廠(chǎng)生產(chǎn)的拉伸件系列產(chǎn)品質(zhì)量好，價(jià)錢(qián)低，各地，深受客戶(hù)好評。

此沖壓件為大批量生產(chǎn)，如果能夠采用沖壓工藝將提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。

材料：該沖壓件的材料為Q235，t＝1mm的碳素鋼，具有良好的沖壓性能。

零件結構：該沖壓件結構中等復雜。轉角處都為圓弧過(guò)渡，孔與工件邊緣之間的距離比小壁厚大，小孔徑為Φ4mm大于小沖孔尺寸Φ1mm，比較適合沖裁。

拉伸件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點(diǎn)。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有加強筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛性。由于采用模具，工件精度可達微米級，且重復、規格一致，可以沖壓出孔窩、凸臺等。冷沖壓件一般不再經(jīng)切削加工，或僅需要少量的切削加工。熱沖壓件精度和表面狀態(tài)低于冷沖壓件，但仍?xún)?yōu)于鑄件、鍛件，切削加工量少。沖壓主要是按工藝分類(lèi)，可分為分離工序和成形工序兩大類(lèi)。拉伸件加工技術(shù)要求：拉伸件加工使用的原材料，需符合GB710－65《碳素鋼薄鋼板技術(shù)條件》、GB2517－81《一般結構用熱連軋鋼板和鋼帶》等有關(guān)金屬材料標準的規定，并符合對材料的供貨狀態(tài)或其他方面的要求。拉伸件的原材料應有質(zhì)量證明書(shū)，它材料符合規定的技術(shù)要求。當無(wú)質(zhì)量證明書(shū)或因其他原因，拉伸件加工生產(chǎn)廠(chǎng)可按需要選擇原材料進(jìn)行復驗?；瘜W(xué)分析、金相檢驗：分析材料中化學(xué)元素的含量；判定材料晶粒度級別和均勻程度；評定材料中游離滲碳體、帶狀組織和非金屬夾雜物的級別；檢查材料縮孔、疏松等缺陷。成形性能試驗：對材料進(jìn)行彎曲試驗、杯突試驗，測定材料的加工硬化指數n值和塑性應變比r值等。關(guān)于鋼板成形性能試驗方法，可按薄鋼板成形性能和試驗方法的規定進(jìn)行。其他性能要求測定：對材料的電磁性能和對鍍層、涂層的附著(zhù)能力等的測定。分離工序也稱(chēng)沖裁，其目的是使沖壓件沿輪廓線(xiàn)從板料上分離，同時(shí)分離斷面的質(zhì)量要求。

拉伸件加工的工藝流程：

一個(gè)就是根據生產(chǎn)需要進(jìn)行開(kāi)料，開(kāi)好以后有些比如小的配件生產(chǎn)就可以去沖床然后進(jìn)行鑼切或CNC加工處理。這在眼鏡配件汽車(chē)配件生產(chǎn)方面很多。而做集裝箱呢幾是進(jìn)行開(kāi)料沖床后就去燒焊，然后進(jìn)行打砂后進(jìn)行噴油，然后裝配一下配件就可以出貨了。而對于小配件呢還要很多打磨后的表面出理，電鍍或噴油。然后燒焊或打螺絲裝配包裝出貨。

五金加工方式有車(chē)、銑、刨、磨、鉗、沖壓、鑄造等方式。

沖壓：沖壓采用預先制作好的模具用沖床進(jìn)行冷沖加工，主要進(jìn)行板金加工，即加工的素材大多都是板材，加工的效率比較高適合大批量生產(chǎn)。而加工工藝分為工程模和，連續模，工程模也叫單沖模，有的比較復雜的零件要用好幾套模具，而連續模在模具的型腔將產(chǎn)品的形狀拆分開(kāi)好幾個(gè)部分在一個(gè)模具中，這樣沖床加工一個(gè)行程就是一個(gè)成品。高速連續沖床每分鐘可以加工三四百個(gè)產(chǎn)品。

車(chē)床：沖壓件車(chē)床屬于加工機械，有分為普通車(chē)床、自動(dòng)車(chē)床、儀表車(chē)床和電腦車(chē)床。它通過(guò)將材料夾持住后進(jìn)行回轉運動(dòng)，由車(chē)刀進(jìn)行徑向或軸向的加工?，F在自動(dòng)車(chē)床和電腦車(chē)床的應用越來(lái)越廣泛。因為這兩種都是全自動(dòng)加工，將人為操作產(chǎn)生的精度誤差降到了底點(diǎn)，而且加工，用于大批量生產(chǎn)?，F在的電腦車(chē)床大部分都配有側面回轉刀具和背面回轉刀具，就是說(shuō)車(chē)床上也能進(jìn)行銑削加工。車(chē)床的加工表面粗糙度大概在Ra0.4-1.6。