五金加工工藝流程：一個(gè)就是根據生產(chǎn)需要進(jìn)行開(kāi)料，開(kāi)好以后有些比如小的配件生產(chǎn)就可以去沖床然后進(jìn)行鑼切或CNC加工處理。這在眼鏡配件汽車(chē)配件生產(chǎn)方面很多。而做集裝箱呢幾是進(jìn)行開(kāi)料沖床后就去燒焊，然后進(jìn)行打砂后進(jìn)行噴油，然后裝配一下配件就可以出貨了。而對于小配件呢還要很多打磨后的表面出理，電鍍或噴油。然后燒焊或打螺絲裝配包裝出貨。

五金加工方式有車(chē)、銑、刨、磨、鉗、沖壓、鑄造等方式。

沖壓：沖壓采用預先制作好的模具用沖床進(jìn)行冷沖加工，主要進(jìn)行板金加工，即加工的素材大多都是板材，加工的速率比較高適合大批量生產(chǎn)。而加工工藝分為工程模和，連續模，工程模也叫單沖模，有的比較復雜的零件要用好幾套模具，而連續模在模具的型腔將產(chǎn)品的形狀拆分開(kāi)好幾個(gè)部分在一個(gè)模具中，這樣沖床加工一個(gè)行程就是一個(gè)成品。高速連續沖床每分鐘可以加工三四百個(gè)產(chǎn)品。

車(chē)床：車(chē)床屬于加工機械，有分為普通車(chē)床、自動(dòng)車(chē)床、儀表車(chē)床和電腦車(chē)床。它通過(guò)將材料夾持住后進(jìn)行回轉的運動(dòng)，由車(chē)刀進(jìn)行徑向或軸向的加工?，F在自動(dòng)車(chē)床和電腦車(chē)床的應用越來(lái)越普遍。因為這兩種都是全自動(dòng)加工，將人為操作產(chǎn)生的精度誤差降到了底點(diǎn)，而且加工，用于大批量生產(chǎn)?，F在的電腦車(chē)床大部分都配有側面回轉刀具和背面回轉刀具，就是說(shuō)車(chē)床上也能進(jìn)行銑削加工。車(chē)床的加工表面粗糙度大概在Ra0.4-1.6。

五金沖壓件應用在我們生活當中的各種，其中包括汽車(chē)配件、裝飾材料、電子器件等。我們都知道五金沖壓件就是在加工過(guò)程中厚度不變的零件。

我們都知道生產(chǎn)是很重要的一個(gè)問(wèn)題，如果不能生產(chǎn)，對于其設備的壽命也是不利的。一般工件在沖壓過(guò)程中，由于沖壓過(guò)程中，尤其是在冷鍛沖壓加工過(guò)程中，溫度會(huì )很快升高，加潤滑產(chǎn)品潤滑，如果不使用潤滑而直接沖壓，焊接-組裝，表面沒(méi)有油的部件便于焊接和組裝。

還有就是模具設計和制造需要較多的時(shí)間，這就延長(cháng)了新五金沖壓件的生產(chǎn)準備時(shí)間。模座、模架、導向件的標準化和發(fā)展簡(jiǎn)易模具、復合模、多工位級進(jìn)模，以及研制快換模裝置，可減少沖壓生產(chǎn)準備工作量和縮短準備時(shí)間，能使適用于減少沖壓生產(chǎn)準備工作量和縮短準備時(shí)間，能使適用于大批量生產(chǎn)的沖壓技術(shù)合理地應用于小批量多品種生產(chǎn)。

五金加工就是將原材料(不銹鋼、銅料、鋁料、鐵料)，用車(chē)床、銑床、鉆床、拋光等等機械按客戶(hù)的圖紙或樣品加工成為各種各樣的零件，如：螺絲、馬達軸、模型車(chē)零件、釣魚(yú)具配件、狗骨。

沖壓件主要是將金屬或非金屬板料，借助壓力機的壓力，通過(guò)五金沖壓模具沖壓加工成形的，它主要有以下特點(diǎn)：

一、沖壓件在沖壓過(guò)程中，由于材料的表面不受破壞，故有好的表面質(zhì)量，外觀(guān)光滑美觀(guān)，這為表面噴漆、電鍍、磷化及其他表面處理提供了方便條件。

二、沖壓件是在材料消耗不大的前提下，經(jīng)沖壓制造出來(lái)的，其零件重量輕、剛度好，并且板料經(jīng)過(guò)塑性變形后，金屬內部的組織結構改進(jìn)，使沖壓件強度有所提升。

三、沖壓件具有較高的尺寸精度，同模件尺寸均勻一致，有好的互換性。不需要進(jìn)一步機械加工即可達到一般的裝配和使用要求。

沖壓主要是按工藝分類(lèi)，可分為分離工序和成形工序兩大類(lèi)。分離工序也稱(chēng)沖裁，其目的是使沖壓件沿輪廓線(xiàn)從板料上分離，同時(shí)確定分離斷面的質(zhì)量要求。沖壓用板料的表面和內在性能對沖壓成品的質(zhì)量影響很大，要求沖壓材料厚度、均勻；表面光潔，、無(wú)疤、無(wú)擦傷、無(wú)表面裂紋等；屈服強度均勻，無(wú)明顯方向性；均勻延伸率高；屈強比低；加工硬化性低。